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　　濟南院辦公大樓

　　濟南設計院現有員工364人，其中技術人員295人，占總人數的81%。其中高級技術職稱72人，中級技術職稱104人；各類執業資格人員共有10類88人（項），其中：一級注冊建筑師3名，一級結構工程師8名，一級建造師11名，注冊造價工程師15名，注冊咨詢工程師(投資)17名，注冊設備、電氣工程師9名，注冊安全工程師4名。

　　濟南設計勘測設計生產部門設置有：鐵道工程、橋梁隧道工程、通信信號工程、電氣化及水暖工程、建筑與城市軌道交通、巖土工程六個設計所，及工程測繪研究所、工程經濟所和工程承包部，共9個生產單位。

　　近年來主要業績

　　自2004年集團公司重組改制以來，濟南院先后承擔的重點鐵路工程項目有：橫峰至南平鐵路電氣化工程，新建錫林浩特至二連浩特鐵路工程，德州至大家洼鐵路工程，新建龍口至煙臺鐵路工程，大萊龍鐵路擴能改造工程，新建海天至青島鐵路工程，藍煙鐵路電氣化工程，新建臨河至策克鐵路工程，遵化南至小寺溝地方鐵路工程，新建東都至平邑鐵路，新建豐縣至沛縣鐵路工程，新建廣饒至壽光地方鐵路工程等，并承擔了青島車站站房、煙臺車站站房、聊城車站站房、濟南站雨棚以及一些市政立交橋的設計，同時，業務領域向城市軌道交通設計拓展，相繼完成了沈陽地鐵3站2區間、大連地鐵6站6區間的設計，2009年中標的青島市地鐵一期工程（3號線）土建工點設計四標段（5站5區間）以及青島地鐵一期工程部分咨詢項目正在實施中。

　　在已經完成的設計中，青島火車站的建造連創四個全國之最：全國唯一仿歐式鐵路車站、全國最大跨度單層網殼風雨棚、全國最大地下候車室、全國最高規格車站貴賓室，獲得鐵道部優秀設計一等獎、第九屆詹天佑土木工程大獎；濟南火車站無柱雨棚總建筑面積4.5萬平方米，主體結構采用單跨鋼管桁架，建筑最高高度22.25米，南北最大跨度109.55米，將濟南站整體覆蓋，居全國鐵路車站無柱雨棚之首，獲鐵道部優秀設計二等獎；煙臺火車站站房總建筑面積為48700m以彩虹大拱的新城市大門營造煙臺市“面向世界，面向未來，展翅欲飛”的新形象；徐州市和平大橋是江蘇省徐州市重點工程，工程總投資4.48億元，全長約6.5公里，主橋為獨塔斜拉橋，主塔高101米，全長1288米，設計為雙向六車道，跨度長、技術含量高。

　　濟南院大力發展工程總承包業務。近幾年來主要完成了：兗礦國際焦化、江蘇徐塘電廠、徐州闞山電廠、華電章丘電廠、青島大煉油、淄博鐵源、東營西郊鐵路貨場、中鋁山東分公司等鐵路專用線工程。2010年新簽華潤菏澤電廠、華能臨沂電廠等鐵路專用線工程。同時充分發揮個別專業的優勢，開拓專業工程總承包，相繼開展了淄博張鋼廠內鐵路三電總承包工程、廣州地鐵三號線北延段信號接口設計及設備采購總承包、濟南煉油廠廠內站信號改造工程總承包。在產品開發方面，室內機房環境實時監控系統、移頻信號檢測儀的設備開發與產品推廣正在積極推進。

　　濟南院在立足國內業務的同時，逐步探索開發海外項目，委內瑞拉、圭亞那、日本、土庫曼斯坦、老撾、澳大利亞、毛里塔尼亞、阿富汗等一些境外項目的開展打開了濟南院走向世界的大門。

　　自集團公司重組改制以來，濟南院共獲得全國工程勘察設計行業二等獎1個，全國優秀工程咨詢成果二等獎1個；詹天佑獎1個；鐵道部優秀工程設計一等獎、二等獎各1個；山東省工程建設優秀勘察設計獎8個，山東省優秀工程咨詢成果獎10個，山東省優秀測繪成果獎7個。獲全國優秀QC小組3項，國家工程建設優秀QC小組9項,省部級優秀QC小組38項次。

　　獲獎圖片：

青島客站改造工程榮獲第九屆中國土木工程詹天佑獎	聊城站結構QC榮譽證書	山東省勘察設計QC一等獎(青島站無站臺柱雨棚結構設計)

改建鐵路膠濟鐵路電氣化膠黃線增二線工程山東省優秀勘察設計一等獎	峰福線峰南段電氣化改造工程山東省測繪一等獎	濟南站無柱雨棚鐵道部優秀設計二等獎

　　領導關懷：

山東省委書記姜異康視察建設中的青島站

山東省省長姜大明視察建設中的青島站	鐵道部副部長胡亞東、盧春房視察建設中的青島站

鐵道部副部長陸東福視察建設中的青島站	鐵道部總規劃師鄭健視察建設中的煙臺站

原中國中鐵董事長、黨委書記石大華視察濟南設計院	中國中鐵董事長李長進參加海天鐵路建設動員大會

原中國中鐵董事長、黨委書記石大華視察濟南設計院	中國中鐵董事長李長進參加海天鐵路建設動員大會

　　工程圖片：

橫南線電氣化工程	藍煙復線跨膠濟線疏解大橋	青島火車站

濟南火車站無柱雨棚	煙臺火車站	濟南市順河高架路系桿拱橋

日照體育學院	連云港火車站	徐州闞山電廠專用線架橋機架梁

華潤菏澤電廠專用線工程總承包簽約儀式	澳大利亞CURTAIN BROS公司礦山鐵路踏勘	委內瑞拉既有鐵路勘測	徐州和平大橋