豐沙鐵路轉(zhuǎn)體斜拉橋位于北京市門(mén)頭溝區(qū)三家店村，是西六環(huán)項(xiàng)目建設(shè)中科技含量最高、施工工藝最為復(fù)雜、工期最為緊張的控制性工程， 主橋設(shè)計(jì)為56 +100 +70 +37米四跨連續(xù)雙圓柱子母塔單索面W形腹板截面預(yù)應(yīng)力混凝土曲線(xiàn)斜拉橋，橋梁全寬30.5米。結(jié)合本橋橋墩較高、體量較大的實(shí)際情況，因地制宜地采用了墩頂大噸位單鉸轉(zhuǎn)體施工工藝，主要技術(shù)指標(biāo)為：墩高21.5米，轉(zhuǎn)體總長(zhǎng)182米，平曲線(xiàn)半徑950米，單鉸轉(zhuǎn)體重量15000噸，轉(zhuǎn)體角度40度，是我國(guó)第一座采用墩頂轉(zhuǎn)體施工的橋梁，是世界上墩頂單鉸轉(zhuǎn)體噸位最大的橋梁。