2016年12月26日，被譽為“中國最快地鐵線”的北京市軌道交通新機場線北、中、南三段同時進場開工，正式拉開建設(shè)序幕。新機場線南起大興禮賢鎮(zhèn)，北至草橋，全長41.36公里，最高設(shè)計時速達(dá)到160km/h，計劃2019年9月與新機場同期投入試運營。

中鐵咨詢承擔(dān)了天堂河～磁各莊站（不含）區(qū)間設(shè)計工作，包括地下、路基、高架工程。其中高架區(qū)間包含長度7.9km的公鐵共構(gòu)段，將新機場高速和新機場快軌構(gòu)建在同一高架橋上，新機場線位于中橫梁上，高速公路位于上橫梁上，地面為規(guī)劃團河路，形成三層立體交通走廊。這是北京市首次采用共構(gòu)方式與新機場高速共廊建設(shè)，在國內(nèi)城市軌道交通和高速公路建設(shè)領(lǐng)域極為罕見。